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发电机租赁正常启动前应测量定子及转子回路的绝缘电阻，按要求将结果记录在“绝缘记录本”上。当绝缘电阻不合格时，应立即汇报值长和发电部领导，如发电机仍需投入运行，应经总工程师批准； 1. 水内冷发电机通水前干燥情况下，发电机定子绝缘使用2500V摇表测量，其结果一般不低于1兆欧/千伏(75℃)，并在同等条件下不得低于上次测量结果的1/5～1/3；在通水情况下，须用水内冷专用兆欧表测量，一般吸收比不低于1.3，并与上次测量结果相比无明显变化； 2. 转子及励磁回路绝缘使用500～1000V摇表测量，其结果不得低于1兆欧，否则应查明原因，或经总工程师批准投运； 3.主励定、转子绕组及副励电枢绕组绝缘应用500V摇表测量，其结果分别不得低于1、0.5、1兆欧； 4.摇测绝缘电阻应遵守规程的有关规定，并同时注意下列事项： 1)用开路、短路法检查摇表是否完好； 2)摇测绝缘电阻前将回路中性点接地的电压互感器以及二次回路断开； 3)摇表的转动速度应均匀，一般为120转/分； 4)对电缆、电容及大型电机和变压器，测量电阻前、后应放尽电荷； 5)一般情况下，不得用摇表对硅元件及装置摇测绝缘，必要时应将二极管短接； 6)对氢冷发电机测量绝缘，必须在空气状态下或氢气纯度合格时方可使用摇表测量； 7）在油区、氢系统周围测量绝缘电阻，应先测量空气中氢气含量不超过3%。

<果洛>领航电力设备有限公司

发电机租赁采用玉柴发电机广西玉柴机器股份有限公司始建于1951年，1992年由国有企业改制为股份制企业，1994年玉柴国际股票（股票代码NYSE：CYD）在美国纽约主板上市，是国内行业赴境外上市的公司。公司总部设在广西玉林市，下辖9家子公司，生产基地布局广西、江苏、安徽、山东等地，是中国 的独立柴油发动机制造商，产品型谱齐全的内燃机生产基地，年销售收入超200亿元，发动机年生产能力达70万台。 秉承“绿色发展，和谐共赢”的核心价值观，公司与所有合作伙伴共享市场、技术、产品成果，共享发展机会，持续与主机厂、经销商、服务站、供应商协同发展，实现共赢。 公司以“团队化、立体化、职业化和国际化”为人才发展目标，搭建了事业发展平台，现有1300多名研发人员，具有硕士、博士学位和高级工程师职称的占一半以上，其中享受 特殊津贴专家5人，广西八桂学者和特聘专家4人。 公司致力于“用卓越和领先满足公众的动力需求”，持续地增加发动机产品的价值，产品线横向布局、纵深发展，搭建了行业内产品链长、产品带宽、适配性广的产品谱系，涵盖10大平台30大系列2000多个品种产品，功率覆盖20～2800千瓦，产品包括柴油机、气体机、混合动力系统、纯电动系统，以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低噪声、低排放、适配性强的特点和专业细分的市场，成为国内主要卡车、客车、工程机械、农业机械、船电机械、专用车、乘用车等 的配套动力，为中国经济和世界经济发展提供了强劲动力。

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若漏气量较大时，应以额定压力或适当提高充气压力，便于寻找漏气部位；找漏方法可用肥皂水f发电机租赁或卤素检测仪进行。 10、计算公式： △V＝V［（P1＋B1）/（273＋θ1）－（P2＋B2）/（273＋θ2）］?（θ0/P0）?（24/△t） △V：在试验氢压下 的漏气量（m3) V：发电机的充气容积（m3） P1：试验开始时机内的气化压力（MPa） B1：试验开始时大气 压力（MPa） θ1：试验开始时机内的气体平均温度（℃） P2：试验结束时机内的气体压力（MPa） B2：试验结束时大气 压力（MPa） θ2：试验结束时机内的气体平均温度（℃） △t：试验进行的时间（h） P0：给定状态下的大气 压力（0.1Mpa） θ0：给定状态下的大气 温度（273＋20＝293K） 11、当用压缩空气进行试验时，应乘以3.8才能得到等值的漏氢气量。 12、气密试验应在发电机静止状态下（或盘车时）进行，其标准如下： 空气漏气量小于2.9 m3/24h（氢气：14.5 m3/24h）为合格 空气漏气量小于2.3m3/24h （氢气：11.5 m3/24h）为良 空气漏气量小于1.7m3/24h （氢气：8.5 m3/24h）为优

发电机租赁合作单位北方通用动力集团有限公司隶属于中国兵器工业集团公司，于2011年6月根据中国兵器工业集团公司的统一安排而组建，由中国北方发动机研究所、原山西柴油机工业有限责任公司、陕西北方动力有限责任公司、河北华北柴油机有限责任公司组成。是专门从事军民动力研发、生产的专业化子集团。通过自主研发创新和对外合资合作，产品已广泛用于舰船、重型车辆、特种车辆、工程机械、发电机组、燃气动力、核电装备等领域。 动力集团设置董事会、监事会、经营层、党委及11个管理部门，人员总量9000余人，资产总额50亿元。动力集团的核心使命是加快核心技术突破，研制国际 的陆装动力多系列产品，满足我军地面武器平台的需求；增强自主创新能力，军民一体化舰船动力技术水平，满足新一代舰船动力需求；坚持军民融合，自主开发重车动力，加快动力集团的跨越式发展。 动力集团具有五十多年发动机研发、生产的丰富经验，科研、制造、检验、测试门类齐全，设备精良，质量保证体系完善可靠，相继通过了1SO9001、TS16949和中国船级社认证。形成了125、132、150、956系列先进柴油机产品，功率范围覆盖50KW-6250KW。具备箱体、缸盖、曲轴、凸轮轴、增压器等柴油机核心零部件的研发制造能力。在总体、结构、增压、供油、燃烧、电控、试验技术等柴油键技术领域不断取得突破，构建满足军民市场发展需要的数字化研发体系，实现了“经验设计”向“预测设计”的转变。

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